Veneen miehistö: Juha ja Tarja - kotkalaispariskunta 50+

Tarkoituksena on viettää vuorotteluvapaata purjehtien, ilman ennalta laadittuja aikatauluja ja määrättyä päämäärää. Veneemme, vaikka onkin lujaa tekoa ja huolella varusteltu monin eri tavoin, asettaa omat rajansa sille maailmanpiirille, johon matkamme johtaa. Tavoitteenamme on löytää meille uusia paikkoja ja kohdata ihmisiä saman harrastuksen piiristä. Blogimme tarkoituksena on vapaamuotoisesti kertoa lukijoille niistä tapahtumista ja tunnelmista, joita matkalla kohtaamme.

Olkoon meidänkin ohjenuorana Vandaalien kuninkaan miehistölleen antama ohje "...tuulen mukaan kohti sitä rantaa, jota meidän Herramme on päättänyt rangaista...".

sunnuntai 29. toukokuuta 2011

26.5 - 28.5 Haapsalu - Kuressaari

Tasaisuus ei ole se ilmaisu, jolla voisi kuvailla viimepäivien säätilaa. Yölämpötila on ollut alle kymmenen astetta ja päivälämpötila on jäänyt reiluun 10 asteeseen. Ennusteet ovat jotensakin pitäneet paikkansa, mutta tuulet ovat vaihdelleet arvaamattomasti. Lähtö Haapsalusta sujui mukavasti ja saimme nostettua genaakkerinkin pieneksi hetkeksi.

Kellon jo lähestyessä puoltayötä navigoimme matalan aallonmurtajan suojaan ankkuriin Saarenmaan kaakkoispuolelle Köigusten satamaan. Pilottikirjan mukaan ko. paikassa oli aiemmin marina mutta talvimyrsky 2005-06 tuhosi satamarakenteet tyyten. Muutama poiju ja irrallaan kelluva ponttoonilaituri oli enää muistona marinasta. Alueella pesi valtaisa määrä vesilintuja, joiden äänet täyttivät maiseman. Ympäröivä maisema kaislikkoisine ja mataline rantoineen muistuttaa elävästi Kaarniemenlahtea.

Köigusten sataman kauppojen puuttuessa ryhdyttiin leipomispuuhiin
Matkalla Köigustesta Kuressaareen, Saarenmaan pääkaupunkiin, puhalsi SW 10 - 14 m/s, jonka vuoksi saimme nauttia kunnon luoveista Riianlahden terävissä aalloissa. Tuntuu siltä, että karikkojen ja tuulten jaossa nämä rannat ovat hyvin pitäneet puolensa. Kuressaaren satamassa, joka mielestämme on yksi parhaista Viron marinoista, oli meidän lisäksemme kolme saksalaista kankivenettä. Ystävällisen ja aina avuliaan satamakapteenin Oskar Jögin mukaan olimme neljäs suomalainen vierasvene tänä vuonna.

tiistai 24. toukokuuta 2011

20.5 - 23.5 Kotka - Haapsalu

Lähtö Kotkasta perjantaina 20.5. Veneeseen oli viikon verran rahdattu tavaraa.  Uskomatonta, kuinka paljon pieneen veneeseen mahtuu tavaraa! Tässä vaiheessa ei ole ollenkaan varmaa, onko kaikki välttämätön mukana.  Ilma oli Kotkasta lähdettäessä aurinkoinen ja lämmin, liki 20 astetta.

Luvassa oli lounaistuulta mutta Windgurun säätiedot lupasivat sunnuntain ja maanantain välille sopivan sääikkunan, jolloin tuuli kääntyi kaakkoon, joten suuntasimme Porkkalan niemestä kohti Osmus-saarta. Kuten tavallista, välille mahtui kaikkea mahdollista keliä: peilityynestä navakkaan kaakkoistuuleen ja kaatosadekuuroista sumuun. Juuri kun muistelimme, että tänä vuonna ei ole nähty vielä sumua, niin muutama maili ennen Osmus-saarta näkymä peittyi sankkaan sumuun mutta ei huolta, tutkan ja ais:n avulla navigoimme määränpäähän. Reittijakolinjalla oli liikennettä kiitettävästi.

Haapsaluun saapuessamme pohdimme, montako vierasvenettä satamassa olisi.  Tasan yksi saksan lippu liehui perätangossa Gran Holm Marinassa.  Kaupunkikierroksella nautimme iltapäiväkahvit Cafe Mondossa. Tosin viime kesän vierailun yhteydessä saman kahvilan viihtyisällä pihapatiolla pullanmuruja kärkkynyttä yksijalkaista naakkaa emme nyt nähneet.  Liekö ollut naakalla muita kevätkiireitä vaiko olisiko ankara talvi verottanut voimia.  Kaupunki näytti parhaat puolensa kukkaloistollaan, mm. hevoskastanjien ja kirsikkapuiden ym. kukinta oli parhaimmillaan.

Haapsalu